水泥混凝土路面；局部损坏；快速修补 水泥混凝土是以水泥为结合料，将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高，近年来在公路建设中得到了广泛的使用。 然而这种破坏往往只是局部的，或者只是面层的破坏。据调查，裂缝修补方案，过去的维修方法是：对于路面断板总是整块整块地换板，裂缝修补公司，这不仅增大了成本，造成了不必要的浪费，更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通，裂缝修补施工，对安全行车影响非常大
裂缝是混凝土与砌体结构建筑中不可避免的常见病害之一，由于裂缝出现的原因众多，所以到目前为止并没有什么好的办法对其进行抑制，只能在裂缝出现前对其进行预防或是出现裂缝之后采取相应的技术对其进行修补，今天就混凝土及砌体裂缝修补施工工艺进行简单解读。我们都知道建筑裂缝按照形态来分可分为静止裂缝、活动裂缝和尚在发展的裂缝三类，对于静止裂缝来说可以直接对其进行修复处理，而对于活动裂缝和尚在发展裂缝应对其采取必要的加固措施
一般瑕疵可不做修补， 对于原墙面污染、漏浆等明显的缺陷处， 应作适当修补， 修补后应无特别明显色差。在进行混凝土修补时，长乐裂缝修补，需要整体上要求面层基本平整， 颜色自然， 阴阳角的棱角整齐平直。对混凝土表面油迹、锈斑、明显裂缝、流淌及冲刷污染痕迹等明显缺陷需进行处理；明显的蜂窝、麻面和孔洞需要处理。禅缝原则上不进行混凝土修补， 以避免破坏禅缝的自然效果。明缝处的混凝土修补: 明缝明显缺陷应考虑作适当修补。所有修补工艺应尽量保持混凝土的原貌， 无明显处理痕迹。
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